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Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Categoría: Noticias
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Publicado el Jueves, 21 Febrero 2019 14:28
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura fondeados en aguas de la isla de Santo Tomás con demora a la punta del espigón del aeropuerto 052 y una distancia de 1,32 MN. Viento fresquito del SE y una mar rizada.
A 0648 tiene lugar el orto de regular amanecida, con horizontes tomados y cielos parcialmente cubierto. A 1510 tiene lugar un ejercicio de Hombre al agua, finalizando este a 1512. A 1820 se produce el ocaso de buena anochecida con horizontes tomados y cielos parcialmente cubiertos.
Finaliza la singladura con viento bonancible moderado del ESE y mar en calma en las mismas condiciones.
GM1º MEDIO FABIÁN
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Publicado el Jueves, 21 Febrero 2019 14:22
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura navegando a un largo con aparejo de velacho alto sin trinquetilla ni foque. Navegamos a un rumbo 245 dando un andar de cuatro nudos. Viento fresquito del ESE y mar marejada. A 0159 se avista tierra.
A 0522 se bracea la cruz y se pone rumbo 225. A las 0650 tiene lugar el orto de buena amanecida, con los cielos parcialmente cubiertos y horizontes tomados. A las 0745, a la voz del Sr Comandante, se toca Maniobra General para aferrado del aparejo. A las 0801 se arrían y cargan los cangrejos, velacho y contrafoque. A las 0805 finaliza el aferrado de cangrejos y foques y se carga el trinquete. A 0933 finaliza el aferrado de la cruz y se toca retirada de Maniobra General. A las 0935 se pone rumbo 130.
A 1500 se activan grupos activos de castillo y equipo de navegación para fondeo. A 1535 se hace fondo filando cadena para dejar el 5º grillete en cubierta quedando fondeados al 260 4000 yardas de Mosquito Point.
A 1600 se toca Maniobra General para aferrar el aparejo de cuchillo antes de nuestra entrada en puerto. A las 1715 se toca retirada de Maniobra General, quedando el barco en perfectas condiciones.
Finaliza la singladura de buen cariz, fondeados en la isla de Santo Tomás con demora a la punta del espigón del aeropuerto 047 y a 1,34MN.
GM1º DELGADO PÉREZ
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Publicado el Jueves, 21 Febrero 2019 14:19
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Escrito por jeronimo
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Comienza la vigésimo cuarta singladura de Santa Cruz de Tenerife a San Juan de Puerto Rico de buen cariz, navegando a vela a un largo con aparejo de velacho alto sin trinquetilla ni foque. A rumbo 230 dando un andar de cinco nudos. Viento bonancible moderado del ENE, y una mar marejadilla combinada con una mar tendida del NE de un metro de altura de ola.
A 0549 se cae al 250. A 0641 tiene lugar el orto de regular amanecida, con horizontes claros y cielo parcialmente cubierto. A 0800 el viento arrecia a fresquito del E y mar rizada. A 1230 tiene lugar un ejercicio de Hombre al agua, finalizando a 1231. A 1400 el viento rola al ESE siendo bonancible moderado. A 1500 tiene lugar un ejercicio de hombre al agua, finalizando este a 1501. A 1812 se produce el ocaso de buena anochecida y con horizontes claros.
Finaliza la singladura de buen cariz navegando a un largo con aparejo de velacho alto sin trinquetilla ni foque, a rumbo 255, dando un andar de seis nudos con viento fresquito del ESE y mar marejada.
GM1º OLLER OLLER
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Publicado el Jueves, 21 Febrero 2019 14:15
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Escrito por jeronimo
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Navegamos a vela a un largo, con aparejo de velacho alto sin trinquetilla ni foque. A rumbo 285 dando un andar de 5 nudos. Viento fresquito del ENE, y una mar marejadilla combinada con una mar tendida de Levante de un metro de altura de ola.
A 0733 tiene lugar el orto de buena amanecida. A 0815 se dan todas las escandalosas. A las 13:20 el viento arrecia a frescachón del ENE. A las 1326, a la voz del Comandante de la Guardia, se toca Maniobra General. Se arrían y cargan las escandalosas, el juanete, el petifoque, y contrafoque. A las 1406 se toca retirada de Maniobre General. Se realiza un cambio de huso horario, a 1430P pasan a ser 1330Q. A 1500 el viento pasa a bonancible moderado del ENE. A 1600 se toca Maniobra General para realizar viradas por redondo de adiestramiento y se reduce la intensidad del viento a flojo del ENE. A 1722 se toca retirada de maniobra general. A 1800 se produce el ocaso de regular anochecida con horizontes tomados.
Finaliza la singladura de buen cariz navegando a un largo con aparejo de velacho alto sin trinquetilla ni foque, a rumbo 230, dando un andar de siete nudos, mismas condiciones meteorológicas.
GM1 DIAZ AMADO
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Publicado el Viernes, 15 Febrero 2019 16:37
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Escrito por jeronimo
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El Buque-Escuela “Juan Sebastián de Elcano”, que se encuentra realizando su XCI Crucero de Instrucción de Guardiamarinas, ha completado su séptimo cruce del Océano Atlántico íntegramente a vela, sexto navegando hacia Poniente, en sus más de 90 años de servicio.
El veterano bergantín-goleta, salió a la mar el pasado 21 de enero desde Santa Cruz de Tenerife a las 1700h, dio su aparejo de cuchillo como despedida de la Isla y en agradecimiento a la hospitalidad de sus gentes, y comenzó su navegación a mixta hasta las 2100h de ese mismo día, momento en el que, tras recorrer 25 millas náuticas (NM) y estando tanto avante con Punta de Abona, apagó su motor, iniciando un periodo de 25 singladuras en las que ha navegado ininterrumpidamente a vela.
Durante estas 25 singladuras el Buque-Escuela ha navegado 3092 NM, dando un total de siete bordos hasta su fondeadero en la isla de St. Thomas (Islas Vírgenes-EEUU), donde la dotación y Guardiamarinas, además de realizar diferentes actividades de adiestramiento náutico-marinero, trabajarán en la preparación este bergantín-goleta para afrontar sus futuros compromisos institucionales y protocolarios en Puerto Rico.
El primero de estos siete bordos, el de mayor longitud, fue de 848 NM, hasta alcanzar la latitud 18º30N, a unas 100 NM al NW del Archipiélago de Cabo Verde, efectuándose la primera virada por redondo. A continuación, se dieron seis bordos más, con el fin de mantenerse entre los paralelos 17 y 21N, área donde en esta época del año se dejan sentir con más periodicidad e intensidad los vientos alisios y, sobre todo, se registra un menor número de encalmadas.
Durante este tránsito, el de más duración y primordial para conseguir la total cohesión y el necesario nivel de adiestramiento de la dotación y Guardiamarinas para la navegación a vela, se han tocado un total de 15 maniobras generales, se ha dado todo el aparejo en tres ocasiones, y se ha alcanzado una velocidad máxima a vela de 14 nudos, en la singladura del pasado 30 de enero que, además, fue en la que se navegó un mayor número de millas náuticas, concretamente 223, promediando una velocidad de 9.29 nudos.
Finalmente, para celebrar la consecución del hito, se realizó a bordo un sencillo acto, tocando Maniobra General al alcanzar la Isla de Anegada. Durante el acto, los Contramaestres dieron una simbólica chiflada de “listo” en cada uno de sus palos, seguida por una chiflada de “listo general” del Contramaestre de cargo, y finalizando con la felicitación del Comandante del buque, el Capitán de Navío Ignacio Paz García, a todo el equipo del Buque-Escuela “Juan Sebastián de Elcano”, que una vez más han demostrado que todos son necesarios e importantes.
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